留學家．世界地圖

美國教育部的21世紀社區學習中心(21st CCLC)正規劃促進更多機構間的合作，提供學生STEM實作的學習機會。通過此次合作，該部將擴大與美國航空航天局(NASA)現有的試驗計劃，並進一步與國家公園管理局（NPS）以及博物館和圖書館服務機構（IMLS）發展新的合作關係。

透過此合作關係，學生們有機會與該領域的科學家和專家，參與解決STEM的實際問題。總體而言，參加21st CCLC的機構將由去年的20個提升至100個。已參與該計劃的州包括：亞利桑那州、加州、科羅拉多州、佛羅里達州、愛達荷州、密西根州、蒙大拿州、紐澤西州、紐約州、北卡羅萊納州、俄克拉荷馬州、賓州、羅得島州、南達科他州、肯薩斯州、維吉尼亞州、華盛頓州和威斯康辛州。

我在校園演講時最怕的就是碰到大學生問我，「老師，我畢業後到底是出國留學好還是馬上就業好？」他們睜得大大的眼睛，好像我的答案就是他們的救贖。其實這是個危險的問題，因為我不了解當事人的背景、個性、興趣、夢想、家境經濟，如何能隨便給答案。問這樣的問題的人，本身就沒想清楚問題的本質。

出國旅遊除了放鬆度假以外，也透過認識不同的文化增廣見聞，不過每個國家有每個國家不同的風土民情，如果打扮得太像觀光客，可能會成為小偷覬覦的對象，或者變成公眾笑柄。Huffington郵報整理出6個遊歐洲的基本常識，不僅不會被當成凱子，成為人體ATM，更有機會混入當地人群，深度認識當地文化。

1.就怕東西沒帶齊　大包小包出門去

美國的高等教育學費高漲，近年已成為家長跟學生的最大隱憂。加州大學(University of California)體系最近也因此爭論不休。該校對於外地學生的學費收費標準，又比本地居民學生高出一截。外地生係指非加州的美國外州學生，或是來自外國的國際學生。

從5年前加州政府無法全力資助高等教育之後，加州大學體系，尤其是柏克萊分校與UCLA兩個校區，就急速的增加招收外地學生，以收取更高的學費，來彌補教育經費的不足。整個加州大學體系，大一新生就有20%為外地生，而柏克萊與UCLA更高達30%的外地大一新生。每年加州大學從外地學生收取的學費，高達4億美元。

美國國際教育研究所（Intsitute of International Education，簡稱IIE）最新報導顯示，千禧一代海外求學人數大增，過去20年來，美國千禧代學生參加海外留學項目的人數增加了三倍。IIE 希望在未來五年，美國出國留學的學生能增加一倍。

IIE 表示，獲得國際經驗，已成為21世紀教育的重要部分，也成為學生未來職業發展日益重要的部分，僱主將不斷尋求具有國際技能和經驗、尤其是語言能力的人才。

歐洲央行啟動印鈔機，拯救歐洲經濟，造成歐元匯率狂貶，新台幣兌1歐元交叉匯率昨日也一舉跌破35元，來到34.67元，也讓換匯民眾直呼：「超過10年沒這麼便宜！」

新南威爾斯州政府副州長兼貿易暨投資廳長格蘭特(Troy Grant)上月中旬宣布「留學新州(StudyNSW)」計畫的7個新興合作夥伴案(Partner Projects)、合作項目內容及該州相對補助金額將超過17萬澳元等新政， 希藉此提升新州境內國際學生的學習經驗與創造國際教育市場的發展機會。格蘭特副州長指出，國際教育每年對新州經濟的貢獻約57億澳元，是新州出口服務業收入的首位。

為推動該州之國際教育，新州在2年前特別設立「留學新州」辦公室，其4個主要工作方向包括：

 從上個世紀末高中畢業時開始，就總有聲音在催促我去學開車。那時還是20世紀，大家對即將到來的?21世紀滿懷憧憬與期待。有一段時間，還有人總結出了21世紀必須掌握的三門技術：懂英語，能操作電腦，會開車。

不過，對於學車這麼高級的技術，我仍然提不起興趣，我總是覺得公共交通工具就能滿足我的全部交通需求。去美國之前，也有對那邊情況比較了解的朋友苦口婆心地建議我先學習開車，因為“到了那邊，有個車方便得多”。我仍然不以為然，不予理會。