大部分時候，機場只是由一個城市，前往另一個城市的驛站。但你知道嗎，有些機場好有哏、好創新，讓人心甘情願多待一會兒。
許多創新的機場，為了減輕長途飛行的焦慮感和壓力，運用科技、建築、心理學和設計，體貼旅客心情。
以下為Tech Insider選出的10大創新機場：
一、紐約約翰•甘迺迪國際機場
約翰•甘迺迪國際機場第五航廈的屋頂綠花園今年夏天竣工，不僅可以讓轉機旅客放鬆心情，伸伸懶腰，也讓與旅客同行的寵物可以解放一下。
由於這個空中綠花園的位置在安檢關卡之後，所以寵物們不須再像從前一樣，要回到安檢站之前，才能解放。
這個JetBlue航空公司的專用航廈近日也開闢了一塊「農地」，種植2000種不同的草藥、植物和農作物。部份穀物還可以直接供應給機場的餐廳當食材。
日前政大校長周行一先生發表了一席話，認為以他學習外語（英語）的經驗而言，阿語、俄語、土耳其語並不會比英文難。這一句話惹毛了政大外語學院的學生。然而阿語、俄語、土耳其語真的不會比英語難嗎？
談到學習外語的難易度時，大家耳熟能詳的應該是所謂的「語言距離（linguistic distance）」，有時候會聽說西班牙人學葡萄牙文或義大利文很容易，德國人學英文很容易；也有人覺得土耳其語和韓語、日語都是阿爾泰語系（Altaic language），所以土耳其人學韓語、日語比學中文容易。
歐盟司法和內政事務部長理事會12月4日同意通過有關非歐盟國家學生及學者入境及居留的新準則（Directive），改革後的新準則將成為歐盟的整體移民政策的重要組成部分，旨在建立歐盟合法移民的良好管理制度，同時呼應歐洲2020戰略，確保智慧性、永續性及包容性成長，外國優秀人才即是歐洲亟需的重要資產之一。
歐盟執委會移民及內政事務執委亞廸米（Dimitris Avramopoulos）表示，對於今天為放寬吸引國外人才的規定所達成的政治協議，感到非常高興。這是歐盟第一次協議訂定共同的移民法規，雖然目前急待解決難民危機，但是今天的協議顯示歐盟仍重視合法的移民管道。
「把勇敢當成習慣，旅行像洋蔥，總有一片會讓人落淚。」青年作家程小珍昨天在華山文創園區「與世界同窗」活動中分享她去義大利和維也納旅行的想法。活動主持人王文華隨後邀在場學生上台互動，當場送「洋蔥」催淚，並要上台學生用英文秀自己。
程小珍鼓勵青年要具備「適應力」，她表示，想要冒險，需要培養勇氣，如果剛開始沒有出國的勇氣，先在國內一個人旅行以培養勇氣，然後再把勇氣當成習慣。
英國高等教育及升學就業組織Quacquarelli Symonds(QS) 週一（11月30日）公布2016年最佳學生城市（QS Best Student Cities 2016）排名，法國巴黎再度蟬聯為全球最佳學生城市，墨爾本（澳大利亞）排名第2，東京（日本）第3；香港第8、台北第23、北京第25和上海第39。
美國大學中開設亞美和亞太裔研究課程(Asian and Pacific American studies)已行之有年，但在哈佛大學，這類課程還只是聊備一格。哈佛大學學生現已開始計畫組織起來，要求校方開設正式的亞美課程。
哈佛大學學生報「Crimson」7日報導，一個倡議學校開設正式亞美研究課程的運動，在上周五一場兩小時的討論會議後，已經展開。「種族與移民權利項目」(Ethnicity and Migration Rights program)前召集人黛絲蒙(Tessa Lowinske Desmond)在討論會中，號召眾人參與請願運動。
台灣大學，以及台灣的諸多大學們，都熱衷於「前進百大，研究卓越！」（你立正站好了沒？有沒有跟著一起喊？）但是，要成為世界一流學府，靠的是什麼？每個學校多十幾億，兩三億，用在建設新大樓、新儀器、提升論文點數，就能創造一流學生？
11月中，歐盟執委會偕企業界領袖於比利時布魯塞爾召開2020企業高峰會（Enterprise 2020 Summit），會中宣布將共同推動歐洲青年就業公約（European Pact for Youth），促進產業界與學校的夥伴關係，加強產學合作以提升青年日後就業機會。
歐盟於2013年2月已啟動青年就業倡議（Youth Employment Initiative, YEI），希望幫助25歲以下的年輕人，在學校畢業4個月內或登記失業者可接受學徒或實習等訓練，但推行1年多以來成效有限，會員國已不願再繼續投注相關經費。根據2015年9月有關歐洲青年失業統計，雖改善減至20.1％，但失業率最嚴重的國家如西班牙、希臘、義大利等仍達40％。
留學申請甘苦談 (7)